南昌轨道交通集团成立于2008年10月，现有员工3000余人，下设6个下属单位和6个合资公司，主要承担南昌市轨道交通建设的融资、建设、运营、管理职能。
南昌轨道交通线网规划为网格+放射状结构，由5条线路构成，全长198公里，共设站146座。第一轮建设规划于2009年7月获得国务院批准，其中1号线一期工程全长28.8公里，设站24座，总投资210亿元，已于2015年底建成通车；2号线一期工程全长23.8公里，设站21座，总投资160亿元，现已全面开工建设,首通段已于2016年10月2日实现洞通，11月25日实现轨通，2017年3月15日实现触网电通，4月20日完成“三权移交”并启动2号线首通段试运行。包括3、4号线和1、2号线二期工程的第二轮建设规划，全长82.3公里，总投资610.9亿元，已于2015年5月获得国务院批准。目前，3号线在全面开展房屋征收工作的同时已经启动了全部22个站点的建设工作，计划于2020年通车，4号线相关前期工作已经启动，一期工程初步设计已获得批复，计划于2021年通车。届时，东湖区、西湖区、青山湖区、青云谱区、红谷滩新区、高新区、南昌县、望城新区几大片区都将连接覆盖地铁线路，极大方便市民出行。
为了确保地铁建得起，百姓坐得起，南昌轨道交通集团秉承“弘毅拓业、和同共进”的企业精神，坚持“跳出南昌看南昌、跳出地铁看地铁”，在借鉴国内外城市经验的基础上。通过对地铁车站、上盖空间及沿线周边有效资源进行合理规划、综合开发，形成以地铁站点为中心的集交通、居住、餐饮、购物、娱乐、文化于一体的综合服务性社区，有效满足辐射半径内社区居民绝大部分需求，形成人气、商气、财气商业黄金链条，实现南昌地铁“自我投资、自我开发、自我建设、自我发展”的良性循环。目前，已启动和完成了中山路、蛟桥停车场等地铁社区上盖物业项目70多万㎡。在加快推进地铁社区建设的同时，充分发挥集团“一体化”经营体制优势，全力推进轨道交通融资用地大收储、大开发，协议收储土地累计突破3万亩，有效确保了南昌地铁建设的可持续发展。截至2016年12月，集团总资产559亿元，净资产299亿元。
2015年12月26日，南昌轨道交通1号线实现了通车试运营，南昌跨入了崭新的地铁时代，开启了城市发展的新格局。集团始终按照市委提出的“保安全、保质量、保进度、保造价、保满意、保廉洁”指示精神，锐意进取、开拓创新，全面部署落实安全生产“六个一”的要求，全力保障了地铁1号线安全高效运营，有效应对了全国综治会议、马拉松赛事等多次大客流考验，运行图兑现率、列车平均正点率均达99.96%，远高于国家标准。
2017年，南昌将跨入地铁线网时代。面对新形势新任务新挑战，集团将认真贯彻落实市委、市政府的决策部署，坚持“发展聚焦、运营聚焦、建设聚焦、商业聚焦、文化聚焦”五大定位，以更加饱满的热情、更加昂扬的斗志、更加坚定的信心、更加务实的作风，科学谋划新思路，撸起袖子加油干，为打造“美丽南昌、幸福家园”作出新的更大贡献！